室內(nèi)配送機器人的應用場景為：樓宇、酒店、餐廳等，得益于國內(nèi)獨特的市場，機器人有著得天獨厚的發(fā)展土壤。
昨天，華為發(fā)布2025年十大預測，到2025年，全球14％家庭將擁有自己的機器人，得益于國內(nèi)獨特的市場，機器人有著得天獨厚的發(fā)展土壤，從目前需求看，用戶對配送的及時性、便捷性、安全性有了更高的要求和需求，依靠人力已經(jīng)不能滿足用戶需求，室內(nèi)配送機器人擁有很大的市場，據(jù)艾媒咨詢調(diào)查顯示，到2020年，中國服務機器人年銷售額將超過300億元。
從2016年至今，無人配送機器人已經(jīng)從產(chǎn)品研發(fā)到技術應用的“實習期”。無人配送市場可分為三類：室內(nèi)無人配送、室外封閉商區(qū)配送、室外物流配送，而未來的發(fā)展順序也是這樣遞進的，寫字樓、酒店、餐廳會是機器人的首戰(zhàn)場和落地場景。室內(nèi)配送機器人目前已應用的領域的有迎賓、運輸?shù)裙δ?，在?jié)奏日益加快的城市中，人力配送的效率降低是一個大問題。
配送最后幾百米的跑腿小哥
隨著人口紅利消失，人工成本不斷增高，引入室內(nèi)機器人解決配送行業(yè)招工難、成本高、管理難三大難題刻不容緩。
從市場上看，快遞和外賣行業(yè)在高技術下迎來高速增長。具體數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)市場，快遞業(yè)務量2018年突破500億件，從2014年破百億大關開始，以每年100億件的速度高速增長。
外賣行業(yè)，中國現(xiàn)在每天的外賣訂單達到4000萬單，寫字樓、商場群外賣配送量與日俱增，其中白領用戶平均每周點外賣2－3次。
餐飲行業(yè)搬運酒水、送餐、回收餐具等工作重復且繁重，并且沒有什么技術含量，，對服務人員的發(fā)展毫無建設意義。配送任務的單一繁重，服務成本水漲船高等因素都會導致配送行業(yè)未來招聘、管理的難度增加。
寫字樓內(nèi)快遞／外賣如何正確安放，已經(jīng)成為高端物業(yè)亟需解決的難題，每隔一段時間，包裹就會在儲物柜積壓，外賣就會霸占公司前臺，無序堆積的問題依然無法解決。盡管人工智能目前還處于發(fā)展中階段，但在室內(nèi)配送領域，機器人還是完成了很多讓人驚喜的動作。
早在2018年，美團和優(yōu)地科技在無人配送領域達成合作，擎朗科技的Cubic配送機器人被稱為“移動的蜂巢”，可以輕松融入社區(qū)、辦公樓，作為人工智能時代的跑腿小哥，它不僅可以于電梯物聯(lián)，自主上下電梯，還可以給用戶打電話取餐取快遞。不過由于限制于底盤高度，室內(nèi)配送機器人在室內(nèi)行走時，遇到地毯或坡度等不平坦道路的運行穩(wěn)定性和行走能力還有待解決。
可以預見的將來，在最后幾百米的水平或垂直距離中，室內(nèi)配送機器人會大量替代雙腿完成配送任務，在寫字樓、商場、酒店中避障穿梭，在電梯中自動上下，和配送人員一起配合，滿足日益增長的外賣和快遞等配送需求量。
機器人是讓人類恐慌的黑科技還是好助手？
快遞外賣配送機器人解決的痛點是管理難，招工難，成本高，可在餐廳和酒店場景下，是否能達到服務標準是一個頗具挑戰(zhàn)性的任務。
云跡科技的RUN潤、優(yōu)地科技的優(yōu)小妹機器人都是針對酒店市場，采用機器人實現(xiàn)對客戶的迎賓引領和小重量配送工作。酒店業(yè)的主要客源是旅游度假和商務旅行兩大人群，這兩大人群對服務體驗要求比較高，然而目前的配送機器人在酒店的實用性來說，相對比較雞肋，機器人的裝載量小，配送效率較低，只能在送餐方面勉強達到需求，但節(jié)省成本效果不是那么明顯，沒有體現(xiàn)出預期的商用價值。
相比酒店業(yè)，餐飲服務業(yè)的需求更為嚴峻，人才少，春節(jié)用工荒和服務的高要求都是影響餐飲業(yè)盈利的關鍵。從廚房到餐桌，是室內(nèi)配送機器人可以切入的一個市場，用機器人代替服務員，去完成搬運酒水、送餐、回收餐具等工作，而服務人員去做溝通管理的工作，不僅可以節(jié)省成本，還可以提高服務質(zhì)量，對服務人員和餐飲業(yè)的發(fā)展來說都是有利無害的。
如今，普渡科技歡樂送機器人、云跡科技得力機器人、優(yōu)地科技的優(yōu)地送餐機器人、擎朗花生運輸機器人都已落地在餐廳承擔送餐的工作。室內(nèi)配送場景相對簡單，室內(nèi)送餐對壁障能力的要求比引領功能的機器人更高，送餐機器人需要自己的導航算法，能根據(jù)周邊環(huán)境自主切換路線，另外機身的穩(wěn)定性很重要，這個取決于底盤和機身自身重量。
隨著智慧餐廳的落地，由機器人來完成室內(nèi)送餐，并在客人用餐結束后回收餐具，送到后廚清洗，不僅可以安全高效的工作，機器人在服務場景的應用價值也將體現(xiàn)出來，未來在餐廳、酒店等商業(yè)場景，機器人不是會給人類帶來恐慌的黑科技，而是工作中的好助手。
室內(nèi)配送機器人的未來尚未到來
目前大多企業(yè)已經(jīng)完成了室內(nèi)配送機器人的基礎研發(fā)，產(chǎn)品正處于小規(guī)模實驗階段，其實服務機器人的智能應用無需太復雜和高科技，重點在于低速場景無人行駛的應用，壁障、載重、自主導航的技術提升，商用服務場景將是配送機器人的價值提現(xiàn)戰(zhàn)場，而該場景的應用也會促進室外無人配送機器人的發(fā)展。
室內(nèi)配送機器人的商用之路才剛剛開始，阻礙商用之路的難點主要有三個：
成本高。配備機器人激光雷達等精密高價值元件成本達十幾萬甚至幾十萬，相對應的人工成本每月一萬左右，在經(jīng)濟性上還無法形成相比人力的絕對比較優(yōu)勢。
環(huán)境適應性差。機器人導航避障技術，針對有環(huán)境變化（有人為改變）的場景，無法做到實用級別的實用性，無法真正落地。
量產(chǎn)可靠性問題。目前世界上并無大范圍移動機器人量產(chǎn)產(chǎn)品的先例。對于無人配送需求的落地，往往要求在短時間內(nèi)部署大量的機器人，這對配送機器人產(chǎn)品的量產(chǎn)可靠性提出了新的要求。世界上真正具備移動機器人量產(chǎn)能力的機構不多。
這其中每一個難點都是可以解決的，但之所以是難點，是因為成本、環(huán)境適應、量產(chǎn)之間是相互制約的關系。室內(nèi)配送機器人到底何時才能大規(guī)模商用，這將是個未知和無法預測的事情，藍圖很美好，現(xiàn)實也很現(xiàn)實，研發(fā)成本高、配送成本高、環(huán)境適用性差、量產(chǎn)可靠性不高等問題都待解決，目前只實現(xiàn)小規(guī)模商用，普及還需要時間。
轉(zhuǎn)自：OFweek機器人網(wǎng)
