美國有沒有生產(chǎn)高端機(jī)床，為什么他們的航空發(fā)動機(jī)那么先進(jìn)？

時間：2021-07-04 15:33 瀏覽：1175

其次再說航空發(fā)動機(jī)，航空發(fā)動機(jī)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及很多領(lǐng)域和技術(shù)。機(jī)械加工只是其中一個方面。當(dāng)然，高端機(jī)床能保證很高的加工精度，這對于精密的航空發(fā)動機(jī)來說至為重要。機(jī)床的重要性不僅體現(xiàn)在航空發(fā)動機(jī)制造領(lǐng)域，在其他領(lǐng)域也依然重要。舉個例子，20世紀(jì)80年代曾發(fā)生過一起美蘇潛艇相撞事故，原因是一向噪音很大的蘇聯(lián)潛艇竟然沒有被美國潛艇聲吶發(fā)現(xiàn)。事后，經(jīng)過調(diào)查，原來是日本東芝公司以化整為零的計策，將大型數(shù)控銑床偷偷賣給了蘇聯(lián)，用以加工潛艇的螺旋槳。由于日本機(jī)床的加工精度很高，使得螺旋槳的噪音水平一下子降低了很多，因此才能在美國潛艇面前“隱身”。隨后，美國政府對東芝公司進(jìn)行了嚴(yán)厲的制裁，多年以后，東芝公司才緩過氣來。由此可見，機(jī)床加工精度的重要作用。

再次，除了加工精度的要求外，航空發(fā)動機(jī)還牽扯到前期的預(yù)研，實(shí)驗(yàn)，材料科學(xué)，空氣動力學(xué)等等學(xué)科。就拿噴氣發(fā)動機(jī)的渦輪葉片來說，它在一定意義上講，不是用金屬材料車出來，銑出來的，而是晶體“長出來”的。在很多方面，航空發(fā)動機(jī)都代表著科技的最高水平。

最后再回到高端機(jī)床，美，日，德這三個國家代表著世界機(jī)床科技的最高水平。美國很多企業(yè)，其機(jī)床研發(fā)和生產(chǎn)能力都處于世界一流水平。如： MAG馬格，世界領(lǐng)先的機(jī)床及自動化系統(tǒng)公司。 HAAS哈斯，全球最大的數(shù)控機(jī)床制造商之一。 GLEASON格里森，專注于齒輪加工機(jī)床。 HARDINGE哈挺，制造高精度金屬切削機(jī)床。 HURCO赫克，擁有最先進(jìn)的智能化控制系統(tǒng)。以上只是列舉幾家，美國還有很多世界知名，科技含量高的機(jī)床制造商。

以上可見，美國航空發(fā)動機(jī)的先進(jìn)是根植于美國在諸多領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，而這些優(yōu)勢是長期基礎(chǔ)科學(xué)研究和技術(shù)研發(fā)積累的結(jié)果。我們的工業(yè)化起步晚，我們總體科技實(shí)力和美國還有很大的差距，所以，任重道遠(yuǎn)，砥礪前行！

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