這下可算是有盼頭了??！國產(chǎn)機(jī)器人終于要一雪前恥了！
在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，海外“四大家族”獨領(lǐng)風(fēng)騷，尤其日本企業(yè)還卡住了制造機(jī)器人的核心零件！好在，國內(nèi)企業(yè)也不是吃素的，拼盡全力，終于拿下了核心技術(shù)！
這回我們的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)總算能揚(yáng)眉吐氣了吧？這些海外巨頭還能不能繼續(xù)在中國市場囂張呢？
01四大家族橫著走
中國近幾年工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展速度，可以說是突飛猛進(jìn)啊。雖然我們的起步時間比海外企業(yè)晚，但隨著這幾年國家相關(guān)政策的支持，以及工業(yè)4.0時代的到來，推動了制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展前景也逐漸好了起來。
在我們的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還沒有崛起的時候，中國市場是“四大家族”的天下，這首先最高調(diào)的就是來自瑞士的ABB，他們家的機(jī)器人干得都是一些精細(xì)活，要知道越精細(xì)對技術(shù)的要求也就越高，所以人家ABB才能底氣十足。
接著就是德國的庫卡，他家的機(jī)器人一般干不來那些細(xì)致的活路，相對于ABB來說，他就顯得有些“大老粗”了，因為一般他們的機(jī)器人從事的都是一些搬運(yùn)和焊接的工作。
剩下的兩位就是來自日本的發(fā)那科和安川電機(jī)。發(fā)那科主推的都是一些小型機(jī)器人，所以他們的機(jī)器人，主要就是在工業(yè)生產(chǎn)時給打打下手！而安川電機(jī)相對發(fā)那科來說，規(guī)模和資歷都排在前面。安川電機(jī)的機(jī)器人主要就是靠著關(guān)鍵零部件，在市場站穩(wěn)腳跟，手里掌握著機(jī)器人的核心部件，是安川電機(jī)混跡江湖的重要籌碼。
所以這幾家機(jī)器人明確的“分工”，將中國市場 機(jī)器人的細(xì)分領(lǐng)域都給填補(bǔ)滿了，這樣一來留給咱們國內(nèi)企業(yè)的生存空間就少得可憐。所以在國內(nèi)企業(yè)加速升級的過程中，自然也遭受了一波來自這“四大家族”的狂轟亂炸。
02國內(nèi)企業(yè)突圍
那么我們的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)究竟是被什么卡住了脖子，才會一直被這四家海外企業(yè)給壟斷市場了呢？
這原因就出在機(jī)器人的核心零件RV減速器上。RV減速器就相當(dāng)于是機(jī)器人的“關(guān)節(jié)”，所以這個零件的好壞直接影響著機(jī)器人的工作效率和使用壽命，尤其是高質(zhì)量的減速器對機(jī)器人的發(fā)展來說更加重要。
但這項技術(shù)卻被日本企業(yè)壟斷了30多年，在全球的RV減速器市場，僅日本納博特斯克一家企業(yè)就占據(jù)了7-8成市場，所以國內(nèi)使用的RV減速器都依賴從海外進(jìn)口。這就導(dǎo)致我們在高端機(jī)器人領(lǐng)域一直就被人家海外企業(yè)卡脖子，尤其是視頻前面提到的那“四大家族”！
所以為了盡快縮小我們跟海外企業(yè)之間的差距，國內(nèi)企業(yè)奮起直追，終于有了重大的突破。武漢精華減速機(jī)有限公司，正在生產(chǎn)目前全球承載重量最大的RV減速器，這個承重量可以達(dá)到45噸。這臺歷時3年多研發(fā)，馬上就要成型的機(jī)器人RV減速器，將使我們的工業(yè)機(jī)器人上升到一個新的層次！
在公司的核心研究人員的帶領(lǐng)下，武漢精華經(jīng)歷了從材料、加工到精度的各種實驗，經(jīng)過無數(shù)次失敗之后，才成功打造除了這么一個高端的RV減速器！在這個過程中，為了這臺減速器，武漢精華的股東們都傾盡了自己的財產(chǎn)，東湊西借，斥巨資引進(jìn)了國內(nèi)首臺擺線磨齒機(jī)，在這種世界高端水平的設(shè)備上，通過技術(shù)的嵌入和軟硬件的結(jié)合，才有了如今的RV減速器！
現(xiàn)在武漢精華已經(jīng)成了國內(nèi)RV減速器生產(chǎn)的佼佼者，屬于他的故事才剛剛開始，相信在這種優(yōu)質(zhì)企業(yè)的帶動下，國內(nèi)的RV減速器也將迎來春天，從而帶動國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人更進(jìn)一步！
