機床工具關鍵包含金屬材料鉆削數控車床、金屬材料成型數控車床、鍛壓機械、木工設備、機床配件、工量具及檢測儀器、磨料磨具和別的金屬材質的激光切割加工機械設備等八個領域，中下游顧客包含車輛、城市軌道、國防科技、航天航空、工程機械設備、消費電子產品等行業(yè)。

中國改革開放40年至今，中國數控車床工業(yè)生產的經營規(guī)模轉變全過程大致可分為三個環(huán)節(jié)：

改革開放初至上世紀末（1978-2000），這一環(huán)節(jié)數控車床工業(yè)生產的主題風格是深化改革、引入協作和調節(jié)提升，整體上處在培養(yǎng)基本、存款動能的環(huán)節(jié)；

本世紀初至2011年，這一時期各種各樣提高因素：改革創(chuàng)新基本、人力資本供貨、市場的需求、4萬億計劃等充足累加，數控車床工業(yè)生產陪同中國經濟發(fā)展同步進入了持續(xù)增長階段；

2012年迄今，受前兩年數控車床領域生產能力增長速度較快，及其中下游市場的需求降低的危害，在我國數控車床領域的銷售量及年產值均逐漸展現降低趨勢。可是，立在當今時段，大家觀察到真正要求再生的征兆。

盡管歷經數控車床人的勤奮努力，在我國數控車床的數控機床化率持續(xù)提升，商品已基本上達到中低檔市場的需求，且在高檔銷售市場也不缺醒目主要表現，可是與日、德、美等數控車床生產制造強國對比，在整體實力上仍存有一定差別。因為技術性限定等眾多要素存有，加上市場環(huán)境低迷、同業(yè)競爭市場競爭激烈等現實狀況，在我國數控車床領域“往上”發(fā)展趨勢重重困難。

因此有些人明確提出，既然本來的路難以完成超過，比不上依靠智能制造系統完成變道高速行駛。例如在生產加工上，能夠根據感應器、智能控制系統的數據統計分析完成二次精密度賠償，進而填補數控車床精密度不足的難題，做到預估的生產加工實際效果。再如根據數控車床智能化系統更新改造(或與智能化系統及其設備融合)，做到實際操作、檢修的數字化，來做到生產制造升級的目的。