對(duì)于國(guó)防建設(shè)來(lái)說(shuō)，航母屬于國(guó)之重器，而對(duì)于一個(gè)國(guó)家的工業(yè)建設(shè)來(lái)說(shuō)，高端機(jī)床同樣扮演相同的角色。眾所周知，機(jī)床是加工工件的動(dòng)力裝置，是機(jī)械零件制造過(guò)程中的重要設(shè)備，所以機(jī)床也被譽(yù)為“制造之母”。可以說(shuō)，一個(gè)國(guó)家機(jī)床工業(yè)發(fā)展的程度，直接關(guān)系著這個(gè)國(guó)家工業(yè)體系的發(fā)展進(jìn)度、高度。

中國(guó)機(jī)床工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了將近10年的低迷期，在過(guò)去10年，我國(guó)因高端機(jī)床實(shí)力匱乏，導(dǎo)致零部件質(zhì)量并不過(guò)關(guān)。無(wú)論從零部件質(zhì)量還是耐用性，都無(wú)法和國(guó)外的零部件相抗衡，直接影響到機(jī)床產(chǎn)品的售后服務(wù)。所以我們一直呈現(xiàn)高不成交，低競(jìng)爭(zhēng)力巨大的現(xiàn)象。

目前我國(guó)高檔數(shù)控系統(tǒng)90%以上全部依靠日德進(jìn)口，由于又到了機(jī)床的更換期，所以最近一兩年我國(guó)面臨大量機(jī)床的更新?lián)Q代，進(jìn)口需求量大增。根據(jù)日本機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)機(jī)床訂單總額達(dá)到了1720億日元，占海外訂單的33%。如此現(xiàn)象導(dǎo)致我國(guó)需要徹底升級(jí)轉(zhuǎn)型，國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)是“迫在眉睫”的事實(shí)。

近兩年，國(guó)產(chǎn)機(jī)床發(fā)力頻頻傳出捷報(bào)。2020年初，我國(guó)主持修訂的“S試件”五軸機(jī)床測(cè)試方法正式成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。在此之后，通用技術(shù)集團(tuán)研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)超長(zhǎng)行程高鐵專用高速五軸加工中心下線，正式用于高鐵行業(yè)核心零部件的生產(chǎn)。

除此以外，機(jī)床行業(yè)將近20家企業(yè)入選了工信部第二批專精特新“小巨人”企業(yè)公示名單，這也意味著我國(guó)高端機(jī)床產(chǎn)業(yè)正式迎來(lái)新機(jī)遇，持續(xù)“破局”態(tài)勢(shì)勢(shì)不可擋。中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2021年我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)規(guī)模將增長(zhǎng)5%，意味著將突破3400億元。